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キックスとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   フォード  エスケープ
VS
10.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 42.6万円141万円
エスケープの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 10
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正メモリーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    257.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ/アラウンドモニター/プロパイ/前後ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC フルセグ ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    231.3万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 全周囲カメラ クリアランスソナー レーンキープ 追従クルコン LEDライト オ-トライト ETC ドラレコ 純正アルミ BT接続 シ-トヒ-タ-

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 走行56000キロ 寒冷地仕様

    本体価格
    38万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ アラウンドビュー ETC プロパイ ドラレコ

    本体価格
    162万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/

    本体価格
    201.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ/CD DVD プロパイロット ETC車載器 エンジンスターター 社外ドラレコ アラウンドビューモニター シートヒーター サイドエアバッグ カーテンエアバッグ LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス キックス e-POWER X 

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 プロパイロット ハーフレザー ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    202.5万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
376
190.4万円
関西
141
180.3万円
東海
186
187.1万円
北海道
52
210.6万円
九州
210
191.3万円
東北
142
181.2万円
北陸・甲信越
106
194.9万円
中国
69
191.7万円
四国
45
171万円
地域別台数
関東
6
91.4万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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キックスとエスケープのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フォード  エスケープ
275.9万円370万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1198 排気量(cc) 1988~2967
82 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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