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キックスとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ホンダ  シャトル
VS
24万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 38.3万円249.6万円
シャトルの相場表を見る
1494 中古車掲載台数 698
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) OP10年保証対象車 純正9インチナビ プロ

    本体価格
    219万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット シートハンドルヒーター

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ プロパイロット e-POWER

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 試乗車UP/9インチナビ/アラビュ

    本体価格
    293万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ドライブレコーダー付き

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    217.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 夏タイヤ新品 純正メモリーナビMM319D-L

    本体価格
    225万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) Bカメラ ETC シートヒーター AW

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ディーラーOPナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    162万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・TV・ブラックスタイルパッケージ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ・ハイブリッド・LEDヘッドライト・パドル

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/ABS/PW/衝突軽減

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション クルコン バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z SDナビ クルコン シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング ETC 純正スチールホイ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング FF車 メモリーナビ Bluetoothフルセグ・

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ナビ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    81.8万円

関東
468
207.9万円
関西
153
210.4万円
東海
267
216.4万円
北海道
48
210万円
九州
245
222万円
東北
94
213.4万円
北陸・甲信越
81
214.7万円
中国
87
222.5万円
四国
51
190.4万円
地域別台数
関東
227
116.4万円
関西
76
118.4万円
東海
56
120.7万円
北海道
64
126.2万円
九州
101
117.3万円
東北
85
123.4万円
北陸・甲信越
47
125.7万円
中国
34
115.2万円
四国
8
125.3万円

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キックスとシャトルのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  シャトル
275.9万円370万円 新車時価格 169万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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