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キックスとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ランドローバー  フリーランダー2
VS
11万円359.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 45.5万円199万円
フリーランダー2の相場表を見る
1063 中古車掲載台数 17
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ アラウンドVM

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オ-ナ-車SDナビTV軽減ブレ-キ

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 大画面ナビ 前後ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    287万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    241万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ドライブレコーダー

    本体価格
    255万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    232.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビエアコンキーレスTVシートヒーター

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    256.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/全周囲カメラ/LEDライト

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ナビ エマージェンシーB

    本体価格
    217.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2.0Si4本革シート37000kmMERIDIANサウント

    本体価格
    199万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc ベージュレザー ナビ Bモニタ

    本体価格
    102.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    45.5万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD ナビTVドラレコBカメ18アルミ4WD

    本体価格
    79万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 50台限定車 ナビ バックモニタ リアスポ

    本体価格
    137.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD バイ・キセノン ハーフ・レザー・シート

    本体価格
    65万円

  • ランドローバー フリーランダー2 HSE 4WD 純正ナビ 純正AW 限定モデル 車検整備

    本体価格
    64万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 黒革シート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc ナビ 黒革 バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 

    本体価格
    95万円

関東
411
221万円
関西
143
225.2万円
東海
139
213.8万円
北海道
38
141.4万円
九州
131
223.8万円
東北
62
198.2万円
北陸・甲信越
65
214.6万円
中国
41
208.2万円
四国
33
210.3万円
地域別台数
関東
11
98.2万円
関西
0
---
東海
2
96.5万円
北海道
2
92万円
九州
2
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

日産  キックス   ランドローバー  フリーランダー2
275.9万円370万円 新車時価格 390万円584万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1198 排気量(cc) 1998~3192
82 最高出力(馬力) 232~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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