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デミオとキックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  キックス
VS
8.8万円155万円
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中古車相場 16万円358万円
キックスの相場表を見る
1757 中古車掲載台数 1211
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    105万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 安全装備付き

    本体価格
    136万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MTワンオーナー記録簿付ナビTVエアロ

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    100.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ナビ バックモニター ETC コーナーセンサー

    本体価格
    108万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 レーダークルーズ メーカーナビ

    本体価格
    100.1万円

  • マツダ デミオ デミオ XD 衝突被害軽減 Bカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ デミオ デミオ 13Sツーリング Lパッケ 衝突被害軽減 ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートパッケージ ナビETC

    本体価格
    60万円

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  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 10型ナビ 全周囲カメラ ETC 衝突軽減

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    174万円

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  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙12セグMナビ全方位カ

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    189.8万円

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    229.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラビュ ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

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    225万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 後期型 プロパイロット 9インチナビTV

    本体価格
    185万円

関東
476
73.3万円
関西
205
76.1万円
東海
255
73.3万円
北海道
94
72.6万円
九州
184
72.5万円
東北
174
83.2万円
北陸・甲信越
157
76.6万円
中国
154
84.6万円
四国
58
76.8万円
地域別台数
関東
407
213.8万円
関西
156
225.8万円
東海
161
209.6万円
北海道
30
150.7万円
九州
164
227.3万円
東北
99
231.2万円
北陸・甲信越
81
211.2万円
中国
66
230.6万円
四国
47
207.2万円

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デミオとキックスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  キックス
135万円227.9万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1298~1498 排気量(cc) 1198
92~116 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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