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キックスとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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キックスとCLKクラスの中古車情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 5
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット インテリジェントルームミラー オレンジタンレザーシート シートヒーター LEDヘッド ステアリングヒーター ドラレコ ETC 電子パーキング ルーフレール

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    159万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) カーナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    178.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    231.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    176.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ディーラーOPナビ・前席シートヒーター・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト・ステアリングヒーター・プロパイロット・ドライブレコーダー・ETC・インテリジェントキー

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマージェンシーブレーキ プロパイロット 純正ナビTV アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー LEDオートライト&フォグ 17インチAW 革巻きステアリング INTキー ドラレコ ETC

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 走行18052KM/純正9インチSDナビ/CDDVD/BT対応/12セグ/全方位モニター/レザーシート/シートヒーター/ASV/リアコーナーセンサー/アダプティブクルーズコントロール/ドラレコ/LED

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止アシスト・ハイビームアシスト

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    110万円

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    59.9万円

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    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 禁煙車・1オーナー・赤革シート・純正ナビ・シートヒーター・AUX・CDチェンジャー・コーナーセンサー・HIDヘッドライト・クルコン・ETC・純正アルミ・ステリモ・フォグライト・

    本体価格
    36.8万円

関東
370
180.6万円
関西
138
187.9万円
東海
197
187.3万円
北海道
40
183.8万円
九州
235
202.9万円
東北
108
198.5万円
北陸・甲信越
86
194.4万円
中国
67
192.9万円
四国
41
171.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
65.9万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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キックスとCLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
275.9万円370万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1198 排気量(cc) 1795~3497
82 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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