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キックスとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   三菱  エクリプススパイダー
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 70万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 11
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・インテリジェントルームミラー・LEDヘッドライト・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth ETC USB端子 ハーフレザー 前席シートヒーター 純正17インチアルミホイール ルーフレール 純正フロアマット

    本体価格
    176.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビュモニター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地・Sヒーター・Dミラー・9型ナビ

    本体価格
    180.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット 禁煙車 2トーンカラー 合皮シート シートヒーター ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッド&フォグ ルーフレール ステアリングヒーター

    本体価格
    203.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ツートンカラー eパワー プロパイロット 純正フルセグナビ デジタルミラー 全方位モニター インテリジェントキー プッシュスタート ステアリングヒーター LEDヘッドライト 全国一年保証

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 寒冷地仕様 プロパイロット SOS 9インチモニターナビ 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー 前後ドライブレコーダー ETC2.0 踏み間違い防止アシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    235万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 プロパイロット

    本体価格
    174万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当 社 展 示 試 乗 車 U P

    本体価格
    258万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチSDナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・SOSコールスイッチ・衝突被害軽減ブレーキ・前席シートヒーター・ハンドルヒーター・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ETC

    本体価格
    195万円

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    71.4万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ワイスピ仕様 フルカスタム 構造変更済

    本体価格
    168万円

関東
374
181.1万円
関西
141
190.1万円
東海
197
186.7万円
北海道
41
177.2万円
九州
236
202.5万円
東北
112
199.6万円
北陸・甲信越
86
192万円
中国
65
194.8万円
四国
46
170.1万円
地域別台数
関東
1
71.4万円
関西
3
155万円
東海
1
---
北海道
1
86万円
九州
3
121.9万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

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キックスとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  エクリプススパイダー
275.9万円370万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1198 排気量(cc) 2972
82 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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