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キックスとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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キックスとストラーダの中古車情報を比較する

日産  キックス   三菱  ストラーダ
VS
10.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 109.8万円203.8万円
ストラーダの相場表を見る
1422 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正ナビ 全周囲モニター プロパイロット デジタルインナーミラー 衝突被害軽減装置 ETC スマートキー シートヒーター ハンドルヒーター オートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /黒半革/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    157.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲 プロパイロット デジタルインナーミラー Bluetooth ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    203.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット スマートルームミラー ディーラーオプション9インチワイドナビ

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) メモリーナビ・アラウンドビューM・プロパイロット・前席ヒーターシート・ステアリングヒーター・ドラレコ(前・後)

    本体価格
    207万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイ メモリーナビ AVM エマブレ 踏間違い レザーシート LDP BSi ETC2.0 前後ドラレコ スマートルームミラー ニーエアバック USB BT MS DVD 前席&ステアリングヒーター インテリキー

    本体価格
    186万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチメモリナビ プロパイロット 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    177.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 初 売 特 価店頭販売 プロパイロット・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・ハンドルヒーター・シートヒーター・ETC・スマートミラー・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ナビ TV キーレス フォグランプ

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD ピックアップトラック ロールバー エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    203.8万円

関東
405
189.5万円
関西
143
174.8万円
東海
208
190.8万円
北海道
59
220.7万円
九州
220
189.8万円
東北
151
182万円
北陸・甲信越
115
195.3万円
中国
72
195万円
四国
49
169.8万円
地域別台数
関東
1
203.8万円
関西
1
109.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとストラーダのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  ストラーダ
275.9万円370万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
1198 排気量(cc) 2476
82 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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