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キックスとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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キックスとチャレンジャーの中古車情報を比較する

日産  キックス   三菱  チャレンジャー
VS
19.9万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 134万円260万円
チャレンジャーの相場表を見る
1261 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 日産純正ナビゲーションMM323D-W

    本体価格
    268万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) ブラウンインテリアパッケージ大型画面ナビ

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /走行3200km/Dオーディオ/アラウンドビュー/レザーシート/インテリジェントルームミラー/プロパイロット/エマブレ/LDW/ETC/インテリキー/オートLED/F&Rソナー/ルーフレール/17AW

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドV・ナビ・プロパイ・ETC・LEDライト

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/プロパイロット/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/ETC/

    本体価格
    116.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社社用車UP 日産純正メモリーナビ(MM322D-L) アラウンドビューモニター プロパイロット SOSコール オートブレーキホールド シートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット 全方位 LED アラウンドビューモニター ハンドルヒーター シートヒーター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー LED

    本体価格
    193.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社試乗車 寒冷地仕様 プロパイロット 純正9インチメモリーナビ(Bluetooth ・フルセグTV) アラウンドビューモニター シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ワンオーナー・純正9インチSDナビ・アラウンドビューモニター・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・インテリジェントルームミラー・純正ドライブレコーダー・

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 大画面ナビ

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 チャレンジャー 3.0 XR ワイドボディ 4WD 走行距離84994 KM 4WD車 修復歴 無しV6 ENGINE WIDE BODYアルミホイール 寒冷地仕様車 寒冷地仕様車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD パワーウインド CDチェンジャー

    本体価格
    260万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 純正アルミ ETC キーレス 4WD 車検整備付

    本体価格
    134万円

関東
355
185.3万円
関西
145
183.6万円
東海
168
180.5万円
北海道
48
199.4万円
九州
224
202.8万円
東北
122
183.6万円
北陸・甲信越
97
197.8万円
中国
57
190.8万円
四国
45
164.1万円
地域別台数
関東
2
152万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
260万円
四国
0
---

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キックスとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  チャレンジャー
275.9万円370万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
1198 排気量(cc) 2476~3496
82 最高出力(馬力) 125~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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