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キックスとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   三菱  レグナム
VS
13万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
1341 中古車掲載台数 8
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントアラウンドビューモニター+インテリジェントルームミラー

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ レーダークルーズコントロールシステム バックカメラ ドラレコ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ETC スマートキー プッシュスタート パワステ パワーウィンドウ オートエアコン 純正アルミ

    本体価格
    169.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    284.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 5点プレミアム認定車 禁煙ワンオーナー2カメラドラレコ

    本体価格
    286万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー

    本体価格
    169.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 12セグMナビ全方位カメラ

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビTV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ-盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ・AVM・ドラレコ・ETC・プロパイ

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット アラウンドビュー シートヒーター 純正オプションフルエアロ スマートルームミラー SOSコール ETC

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ/デジタルミラー/9型ナビTV/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト/Bluetooth再生/ETC/ステアリングスイッチ/電子サイドブレーキ/CDDVD再生

    本体価格
    157.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式 4WD ETC

    本体価格
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  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプV 4WD サンルーフ タイミングベルト交換済みステッカー有 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ アルミホイール ABS

    本体価格
    115.9万円

関東
375
174.4万円
関西
167
198.6万円
東海
197
178.4万円
北海道
46
175.4万円
九州
244
196.9万円
東北
104
189.3万円
北陸・甲信越
97
180.6万円
中国
69
188.3万円
四国
42
173.6万円
地域別台数
関東
7
80.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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キックスとレグナムのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  レグナム
275.9万円370万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1198 排気量(cc) 1834~2498
82 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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