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キックスとエルバを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   マクラーレン  エルバ
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
1306 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ フルセグTV ETC 前後ドラレコ デジタルインナーミラー Bluetooth パノラミックビューモニター バックカメラ クルコン ステアリングヒーター 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 全方位カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    183.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /沖縄県/ガリバーウルマ店

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ナビ TV ETC ドライブレコーダー タイヤ新品 ドアまわりゴム新品

    本体価格
    55万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) カーナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    178.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット

    本体価格
    242万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ プロパイロット 純正17インチアルミ LEDヘッド&フォグ オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD 純正ナビ・TV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ- シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- スマ-トル-ムミラ- SOSコール ETC

    本体価格
    265万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニタ ドライブレコーダー ETC2.0 プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違防止装置

    本体価格
    170万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロットシートヒーターナビ全方位カメラドラレコワンオーナー

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

関東
377
180.8万円
関西
136
187.6万円
東海
206
184.7万円
北海道
39
181.3万円
九州
236
202.6万円
東北
110
197.7万円
北陸・甲信越
94
198.2万円
中国
65
191.8万円
四国
43
172.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとエルバのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マクラーレン  エルバ
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 4000
82 最高出力(馬力) 815
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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