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キックスとレイを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   光岡自動車  レイ
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 45.8万円95万円
レイの相場表を見る
1306 中古車掲載台数 8
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター シートヒーター 純正9インチSDナビ ステアリングヒーター 本革シート 禁煙車 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ルーフレール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット 9インチナビ SOS 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー 前後ドライブレコーダー ETC2.0 前席シートヒーター ステアリングヒーター 踏み間違い防止アシスト オートエアコン

    本体価格
    192万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲 Dミラー  ProPILOT 寒冷地仕様 LED シルバールーフレール ハーフレザーシート 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 革巻ステアリング ステアリングヒーター LEDヘッド&フォグランプ

    本体価格
    171.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正大画面メモリーナビ ナビ連動ドラレコ&ETC2.0 アラウンドビューモニター スマートルームミラー インテリジェントキー SOSコール LEDライト フォグ 純正17インチアルミ

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 当社試乗車アップ・純正9インチナビ・全周囲カメラ・前席シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・プロパイロット・インテリジェントルームミラー・SOSコールスイッチ・LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エマージェンシーブレーキ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー アラウンドビューモニター シートヒーター 純正ナビ Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ETC ドライブレコーダー 全方位モニター付ナビ 17インチアルミホイール

    本体価格
    184万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ※純正9インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+スマートミラー+LEDライト+ドラレコ+ETC+サイド・カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報+横滑り防止装置※

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・ドライブレコーダー・ETC・全周囲カメラ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    45.8万円

関東
374
180.6万円
関西
135
188.6万円
東海
204
185.1万円
北海道
39
181.3万円
九州
237
202.4万円
東北
112
197.9万円
北陸・甲信越
94
198.2万円
中国
67
191.7万円
四国
44
172.6万円
地域別台数
関東
3
76.3万円
関西
2
57.5万円
東海
0
---
北海道
1
45.8万円
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとレイのカタログ情報を比較する

日産  キックス   光岡自動車  レイ
275.9万円370万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1198 排気量(cc) 657
82 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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