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エルグランドとキックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  キックス
VS
21.9万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 15万円348万円
キックスの相場表を見る
1588 中古車掲載台数 1582
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 9インチナビ フルセグTV 両側電スラ

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ フリップダウンモニター 両PD

    本体価格
    278.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ アラウンドビュー 両側Pスラ ACC

    本体価格
    201.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム サンルーフ アラウンドビューモニター

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 両側パワスラ・後天モニタ

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側電動スライド 純正ナビTV

    本体価格
    242万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD 9型ナビ 黒革シート 両側電動ドア ETC

    本体価格
    180.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビTV 後席モニター クルコン LED

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 白革 両側パワスラ 後席モニター Bluetooth

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 夏冬タイヤ付 サンルーフ Bluetoothナビ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    169.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビTV プロパイロット

    本体価格
    139万円

関東
544
146.9万円
関西
236
166.1万円
東海
184
218.9万円
北海道
118
143.1万円
九州
156
162.7万円
東北
126
147.4万円
北陸・甲信越
108
152.6万円
中国
63
160.3万円
四国
53
142.3万円
地域別台数
関東
487
197.2万円
関西
197
202.5万円
東海
250
202.6万円
北海道
60
211.8万円
九州
259
212.5万円
東北
99
200万円
北陸・甲信越
102
192.8万円
中国
77
204.8万円
四国
51
191.1万円

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エルグランドとキックスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  キックス
307.7万円837.9万円 新車時価格 275.9万円370万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
2488~3498 排気量(cc) 1198
170~300 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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