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キックスとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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キックスとマーチBOXの中古車情報を比較する

日産  キックス   日産  マーチBOX
VS
19.9万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 26.4万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 4
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット 全方位 LED ハンドルヒーター シートヒーター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー 純正17インチアルミホイール スペアキー

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ インテリアラウンドビュー デジタルルームミラー プロパイロット 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド 純正前後ドラレコ LEDヘッドライト ETC スペアキー

    本体価格
    184万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) SDナビ 半革シート プロパイロット 禁煙車 シート&ステアリングヒーター インテリキー 前後ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth LEDライト レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD・走97000・ETC・キーレス

    本体価格
    22万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) インテリジェントキー ステリモ アラウンドビューモニター プロパイロット シートヒーター オートライト 17インチ純正アルミ LEDライト フォグ デジタルインナーミラー

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 元当社試乗車 プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト アラウンドビューモニター スマートルームミラー SOSコール 純正ディスプレイオーディオ  ハイビームアシスト

    本体価格
    244万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチナビ/プロパイロット/アラウンドビューモニター/スマートルームミラー/前後ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    183.5万円

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    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
363
184.9万円
関西
121
179万円
東海
165
180.9万円
北海道
45
180.9万円
九州
221
204.6万円
東北
111
187.7万円
北陸・甲信越
91
192.2万円
中国
59
190.3万円
四国
51
173.3万円
地域別台数
関東
2
36.4万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとマーチBOXのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  マーチBOX
275.9万円370万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1198 排気量(cc) 997~1348
82 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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