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キックスとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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キックスとアベニールの中古車情報を比較する

日産  キックス   日産  アベニール
VS
16万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 21.8万円150万円
アベニールの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 8
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・TV プロパイロット

    本体価格
    247万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー 9インチナビ

    本体価格
    246.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    257.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) シートヒーター 純正Mナビ AVM

    本体価格
    222.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター

    本体価格
    227.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ ETC 全周囲カメラ プロパイ

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 禁煙車 4WD ターボ 背面タイヤ ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) アラウンドビューモニター

    本体価格
    225.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    35.7万円

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    150万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリュー ワンオーナー AW ローダウン マフラー

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション エアロバンパー  スポーツ足回り 18AW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi ナビエディション 

    本体価格
    35万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション ワンオーナー SR20エンジン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 6速マニュアルモード付AT キーレス ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
408
214万円
関西
157
226.1万円
東海
162
209.8万円
北海道
29
148.8万円
九州
165
227.7万円
東北
99
230.9万円
北陸・甲信越
81
209.5万円
中国
63
228.1万円
四国
45
206.8万円
地域別台数
関東
2
33.3万円
関西
0
---
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
2
104.9万円
四国
0
---

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キックスとアベニールのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  アベニール
275.9万円370万円 新車時価格 169.9万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1198 排気量(cc) 1769~1998
82 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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