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キックスとパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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キックスとパルサーセリエの中古車情報を比較する

日産  キックス   日産  パルサーセリエ
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 78万円138万円
パルサーセリエの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ドラレコ ETC Bluetooth LEDヘッド&フォグ オートハイビーム

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車/プロパイロット/インテリジェントルームミラー/純正ナビ(CD.DVD.BT.SD.フルセグ)/ビルトインETC/前席シートヒーター/ハンドルヒーター/電動パーキングブレーキ/オートホールド

    本体価格
    196.2万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 走行56000キロ 寒冷地仕様

    本体価格
    38万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC シートヒーター コーナーセンサー ステアリングヒーター LEDヘッド オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 社外ナビ アラウンドビューモニター フルセグテレビ レーダークルーズコントロール レーンアシスト シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 電動パーキング ETC

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビゲーション アラウンドビューモニター ツートーンインテリア

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー ステアリングヒーター デジタルインナーミラー 衝突軽減 レーンキープアシスト 踏み間違い防止

    本体価格
    182.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) e-パワー 純正メモリーナビ Bluetoothオーディオ DVD フルセグ 純正ナビ連携前後ドラレコ プロパイロット スマートキー 純正ツートンシート ハンドルヒーター 左右シートヒーター

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メモリーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    172万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター 付

    本体価格
    235万円

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  • 日産 パルサーセリエ 1.5 F 5MT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ エアバック ABS カセットデッキ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 X1R 純正5速 走行46000キロ 修復歴無し リアスポイラー タイミングチェーン GA16エンジン

    本体価格
    78万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R 

    本体価格
    138万円

関東
369
180.9万円
関西
138
187.9万円
東海
199
187.1万円
北海道
39
181.3万円
九州
235
202.9万円
東北
107
198.7万円
北陸・甲信越
85
194.9万円
中国
67
193.1万円
四国
42
171.8万円
地域別台数
関東
2
108万円
関西
1
79.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとパルサーセリエのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  パルサーセリエ
275.9万円370万円 新車時価格 93.8万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
1198 排気量(cc) 1497~1998
82 最高出力(馬力) 105~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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