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キックスとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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キックスとSUV 2008の中古車情報を比較する

日産  キックス   プジョー  SUV 2008
VS
16万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 189.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
1198 中古車掲載台数 87
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正デカナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    229万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ シートヒーター 全方位

    本体価格
    232.8万円

  • 日産 キックス X epower X epower

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 禁煙車 プロパイロット

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) キーフリー/Pスタート/ナビ/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    212万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) OBD診断済/ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    210.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 フルセグ

    本体価格
    242.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ・AVM・LED・ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9インチナビ アラウンドモニター

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 GT BlueHDi 弊社元社用車 AppleCarPlay ドラレコ

    本体価格
    350万円

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    本体価格
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  • プジョー SUV 2008 GT 登録済未使用車

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    378万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    364.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドラレコ・ETC・コーティング付

    本体価格
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  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ メーカー保証・サンルーフ半革・カープレイ

    本体価格
    324.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT ワンオーナー車 認定中古車保証 禁煙車

    本体価格
    330.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT ワンオーナー

    本体価格
    288万円

関東
405
214.1万円
関西
156
225.4万円
東海
156
206.6万円
北海道
30
154.2万円
九州
162
227.6万円
東北
95
230.9万円
北陸・甲信越
83
212.5万円
中国
65
230.2万円
四国
46
207万円
地域別台数
関東
29
305.6万円
関西
18
351.3万円
東海
17
312万円
北海道
1
225万円
九州
6
304.7万円
東北
5
366.2万円
北陸・甲信越
6
317万円
中国
2
345.1万円
四国
3
304.2万円

キックスの中古車を探す

SUV 2008の中古車を探す

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キックスとSUV 2008のカタログ情報を比較する

日産  キックス   プジョー  SUV 2008
275.9万円370万円 新車時価格 299万円464.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1198 排気量(cc) 1199~1498
82 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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