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キックスとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   スズキ  ジムニーワイド
VS
10万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
1237 中古車掲載台数 4
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /プロパイロット/純正ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビゲーション アラウンドビューモニター ツートーンインテリア

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドライブレコーダー ETC メモリーナビ

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビTV ETC ドラレコ アラウンドビューM スマミラ

    本体価格
    176万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/純正9インチナビ(CD DVD Bluetooth)アラウンドビューモニター/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/インテリジェントルームミラー/セーフティアシスト/エマージェンシーブレーキ/ETC/禁煙車

    本体価格
    185.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 展示 社用車UP メモリーナビ アラモニ プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    258万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 前席シートヒータ/ハンドルヒータ/純正ナビ

    本体価格
    288万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー プロパイロット 9インチ純正メモリーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) ※純正9インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+スマートミラー+LEDライト+ドラレコ+ETC+サイドエアバック+カーテンエアバック+ニーエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    252万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

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    応談

  • スズキ ジムニーワイド 3インチ リフトアップ 貨物登録 2名乗車 

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

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    57.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

関東
343
182.9万円
関西
123
179.2万円
東海
182
183.5万円
北海道
46
181.9万円
九州
226
202.1万円
東北
115
187.3万円
北陸・甲信越
95
195.2万円
中国
58
188.3万円
四国
49
169.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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キックスとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スズキ  ジムニーワイド
275.9万円370万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1198 排気量(cc) 1298~1328
82 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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