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キックスとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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キックスとライトエースノアの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ライトエースノア
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 77.7万円
ライトエースノアの相場表を見る
1275 中古車掲載台数 1
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 2年保証 メモリーナビ フルセグ アラウンドビューモニター エマブレ Pパイロット SOS ドラレコ ETC LED

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位 プロパイ 9型純正ナビ TV BT エマブレ ACC インテリジェントルームミラー ドラレコ ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー コーナーセンサー 純正17インチアルミホイル

    本体価格
    191.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純ナビ フルセグ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 弊社元展示・試乗車 ETC2.0 プロパイロット

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突軽減 SDナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC Bluetooth再生 ドライブレコーダー シートヒーター デジタルインナーミラー ハーフレザー LEDヘッドライト LEDフォグ ワンセグ 横滑防止

    本体価格
    180.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) OP2トーンカラー・プロパイロット・9インチナビ・OPエスティーロアルミ・OPフロントアンダープロテクター・OPリアアンダープロテクター・前席シートヒーター・ハンドルヒーター・アラウンドビューモニター・USB

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ/フルセグ/デジタルミラー

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー クリアランスソナー LEDヘッドランプ 衝突軽減

    本体価格
    175.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 59 ワンオーナー プロパイロット 純正SDナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー クリアランスソナー 茶革シート シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC LEDライト

    本体価格
    130.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.2 G エクサーブ ナビスペシャル ディーゼルターボ 4WD 車検整備

    本体価格
    77.7万円

関東
371
191.3万円
関西
149
187.7万円
東海
170
185.8万円
北海道
47
207.4万円
九州
195
193.7万円
東北
132
179.5万円
北陸・甲信越
102
198.2万円
中国
65
193万円
四国
44
167.1万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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キックスとライトエースノアのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ライトエースノア
275.9万円370万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1198 排気量(cc) 1998~2184
82 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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