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キックスとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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キックスとV70XCの中古車情報を比較する

日産  キックス   ボルボ  V70XC
VS
12.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円54.2万円
V70XCの相場表を見る
1445 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・ETC・インテリジェントキー・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・オートライト・ハイビームアシスト・プロパイロット・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    145万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ETC・プロパイロット・アラウンドビューモニター・ハンドルヒーター・

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減

    本体価格
    207.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エマージェンシーブレーキ レーンキープ プロパイロット クルーズコントロール アラウンドビューモニター

    本体価格
    230.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 県外仕入れ 禁煙車 プロパイロット ETC

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビ 全周囲 プロパイロット 革温シート

    本体価格
    253.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット  全方位カメラ 踏み間違い防止アシスト ドライブレコーダー ETC2.0 パナソニックメモリーナビ スマートルームミラー LEDヘッドランプ インテリジェントキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    182万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) LEDヘッドライト・ETC ドライブレコーダー ミラー一体型バックミラー

    本体価格
    145万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オナ 純9ナビ TV ETC 前後ドラレコ プロパイ アラモニ インテリミラー LEDヘッド 寒冷地 シート/ハンドルヒーター エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い インテリキー

    本体価格
    189.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 社外ナビ Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    54.2万円

  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
398
190.4万円
関西
152
175.8万円
東海
212
189.4万円
北海道
58
224.2万円
九州
232
190万円
東北
153
183.4万円
北陸・甲信越
123
191.9万円
中国
75
194.9万円
四国
42
172.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
54.2万円
中国
0
---
四国
0
---

キックスの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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キックスとV70XCのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ボルボ  V70XC
275.9万円370万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
1198 排気量(cc) 2434
82 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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