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キックスとポロを比較! - みんなの比較車種

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キックスとポロの中古車情報を比較する

日産  キックス   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
10万円359.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 5.8万円368万円
ポロの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 857
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    207.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 寒冷地仕様 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    281万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ワンオーナー プロパイロット EVモード

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全方位 ETC 純正ナビ

    本体価格
    252.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 試乗車アップ プロパイ ETC ナビ

    本体価格
    285万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) メモリ-ナビ アラウンドモニタ- LED

    本体価格
    225万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    243.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正ナビ セーフティアシスト ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オーナー プロパイロット 9型ナビ 全方位

    本体価格
    211万円

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 衝突被害軽減ブレーキ1オーナー純正ナビ

    本体価格
    198.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    186万円

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    119万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン DWA認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI バックカメラ 前後ドラレコ ETC ACC

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車 スマートキー 純正ナビ ACC

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン SafetyP TechP DiscoverMedia Rカメラ

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 走行1.2万/純正ナビ/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    135.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル DiscoverProPKG Dメ-タ- IQLED Pソナ- 16AW

    本体価格
    242.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 認定中古車

    本体価格
    210万円

関東
416
220.2万円
関西
136
227.2万円
東海
144
220.3万円
北海道
43
145.3万円
九州
141
228.5万円
東北
73
198.4万円
北陸・甲信越
68
215万円
中国
36
203.9万円
四国
36
211.4万円
地域別台数
関東
315
154.5万円
関西
126
121万円
東海
116
154.5万円
北海道
33
146.6万円
九州
97
127.6万円
東北
54
128.4万円
北陸・甲信越
52
135.9万円
中国
45
133.4万円
四国
19
145.3万円

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キックスとポロのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フォルクスワーゲン  ポロ
275.9万円370万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1198 排気量(cc) 999~1984
82 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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