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セドリック 2ドアハードトップとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック 2ドアハードトップ   ダッジ  チャージャー
VS
850万円
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中古車相場 57万円~1750万円
チャージャーの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 51台
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    850万円

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関東
0台
---
関西
1台
850万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
21台
523.2万円
関西
8台
387.8万円
東海
5台
1374万円
北海道
2台
566.4万円
九州
4台
209万円
東北
2台
292.9万円
北陸・甲信越
2台
427.5万円
中国
4台
471.3万円
四国
3台
264.7万円

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セドリック 2ドアハードトップとチャージャーのカタログ情報を比較する

日産  セドリック 2ドアハードトップ   ダッジ  チャージャー
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 3600~6400
--- 最高出力(馬力) ---
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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