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NXとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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NXとセドリック 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

レクサス  NX   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 475万円850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
1900 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC ドラレコ 前席パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター クルコン 純正18インチAW デジタルインナーミラー

    本体価格
    262.7万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ETC車載器 ナビ・テレビ エアコン 地デジ アルミ DVD再生可 AUX デュアルエアバッグ Bカメラ クルーズコントロール エアバッグ メモリーナビ ABS LEDヘッドライト パワーステアリング

    本体価格
    338万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 禁煙 純正10型ナビ 全

    本体価格
    374.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ セーフティシステム 三眼LEDヘッド デジタルインナーミラー シートエアコン 本革シート パワーバックドア メモリー機能付きパワーシート ETC ドラレコ

    本体価格
    629.4万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 パノラマルーフ 3眼LED 10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ブラインドスポットモニター 黒革 シートベンチレーション 電動リアゲート クリアランスソナー

    本体価格
    389.7万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ TOM‘Sフルエアロ サンルーフ タナベ車高調 TRDマフラー BBS20インチAW 革シート 純正メモリナビ フロント・バック・サイドカメラ フルセグTV TVキャンセラー オレンジキャリパー カーボンミラー

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD サンルーフ/純正エアロ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    700.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ/全方位カメラ/ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/レザーシート/シートヒーター/エアシート/パワーシート/ステアリングヒーター/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    491.2万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ /埼玉県/ガリバー羽生店

    本体価格
    381.7万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 禁煙 サンルーフ 10型ナビ バックカメラ レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター パワーバックドア メモリーシート シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    323万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ K230セドリック2ドアハードトップ エンジンL28公認・キャブレター ニスモ ソレックス44

    本体価格
    850万円

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ SGL-E 

    本体価格
    応談

関東
487
430.6万円
関西
362
436万円
東海
419
429.7万円
北海道
82
359.3万円
九州
263
414万円
東北
77
380.2万円
北陸・甲信越
103
363.8万円
中国
79
423.1万円
四国
28
413.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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NXとセドリック 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  セドリック 2ドアハードトップ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  セドリック 2ドアハードトップ セドリック 2ドアハードトップ

VS

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