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CX-5とセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とセドリック 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
3044 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 全方位モニター ドライブレコーダー ETC車載器 プッシュスタート 電動パーキングブレーキ オートホールド

    本体価格
    177.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S レトロスポーツエディション 

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ CX-5 車検付きXDLパッケージディーゼルターボサ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    81万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD マツダコネクトナビ 前・横・バックカメラ BOSEスピーカー ヘッドアップディスプレイ シート・ステアヒーターパワーテールゲート ETC 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 障害物センサー

    本体価格
    163万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ BOSEサウンドシステム スマートキー

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車/全周囲カメラ/純正SDナビ/レーダークルーズ/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/パワーシート/ドラレコ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/ビルトインETC/純正18インチアルミ

    本体価格
    244.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正10.25インチナビ 360°ビューモニター BSM HUD ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール スマートシティブレーキサポート シートヒーター ステアリングヒーター LED

    本体価格
    232万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純正ナビ フルセグTV 温熱黒革シート レーダークルーズコントロール BOSEサウンドシステム 電動Rゲート LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    169.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期モデル 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター 純正ナビTV 電動サイドブレーキ HID ETC バックカメラ サイドカメラ スマートキー クルコン

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ K230セドリック2ドアハードトップ エンジンL28公認・キャブレター ニスモ ソレックス44

    本体価格
    850万円

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ SGL-E 

    本体価格
    応談

関東
794
209.6万円
関西
450
219.3万円
東海
486
198.7万円
北海道
175
189.2万円
九州
393
208.1万円
東北
196
192万円
北陸・甲信越
285
202.4万円
中国
197
219.9万円
四国
68
208万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

セドリック 2ドアハードトップの中古車を探す

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CX-5とセドリック 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  セドリック 2ドアハードトップ
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  セドリック 2ドアハードトップ セドリック 2ドアハードトップ

VS

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3044台、セドリック 2ドアハードトップの中古車は2台掲載しています。
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