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NV200バネットとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
30万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
122 中古車掲載台数 25
  • 日産 NV200バネット FOCS Luz フォックス ルソ ワンオーナー/サブバッテリー/走行充電/外部充電/レザーシート加工/フリップダウンモニター/ナビ切替スイッチ/メモリーナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/日産OPアルミ/5ナンバー/キャンピングカー

    本体価格
    343万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R VANLIFEVILLAGE限定色アースグレーカーキ

    本体価格
    290万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ キャンピング バンコン

    本体価格
    400.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R スマートキー 寒冷地仕様 登録済未使用車

    本体価格
    260.2万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 3人掛けリアシートタイプ 福祉車輌 車イススロープ LPGガス車 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車 バックカメラ 両側スライド・片側電動 AT ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    32万円

  • 日産 NV200バネット フジカーズジャパン FOCS Luz ルソ FOCS LUZ ルソ 新車 キャンピングカー FFヒーター フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 デジタル電圧計 レザーシート加工 ホワイトパール

    本体価格
    441.7万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R 日産ピーズクラフト製ツールドスタ-キャンピング仕様 禁煙車 100Vコンセント Mナビ TV ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • 日産 NV200バネット キャルズモーター ソノバ アルパインスタイル

    本体価格
    498万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ サブBT BTモニター 外部充電 走行充電

    本体価格
    407万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R オートワンキャンパー/ベットキット/スライド式シンク シャワーホース/サブバッテリー/マックスファン/フルセグTVナビ/DVD再生/ETC/LEDヘッドライト/

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    113万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 

    本体価格
    238万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 コンバーチブル プレミアム 2014年モデル RAYS製20インチAW レーシングストライプ 黒革シート パワーシート LEDテール アンビエントライト 社外ナビ フルセグTV BT接続 クルコン リモコンキー 予備キー ETC

    本体価格
    219.8万円

関東
56
269.5万円
関西
11
242.5万円
東海
20
220.2万円
北海道
2
265.1万円
九州
10
264.9万円
東北
5
233.9万円
北陸・甲信越
10
320.2万円
中国
4
469.1万円
四国
4
363.5万円
地域別台数
関東
10
274.8万円
関西
3
162.5万円
東海
5
474万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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NV200バネットとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   フォード  マスタングコンバーチブル
181.1万円307.7万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1597 排気量(cc) 2300~5000
109~113 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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