| 日産 NV200バネット | ホンダ NSX-R | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
44.8万円～540.7万円
NV200バネットの相場表を見る |
中古車相場 |
3698万円～5978万円
NSX-Rの相場表を見る |
| 141台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 NV200バネット | ホンダ NSX-R | |
|---|---|---|
| 181.1万円～307.7万円 | 新車時価格 | 970.7万円～1195.7万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4400×1695×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1810×1160 |
| 1597 | 排気量(cc) | 2977～3179 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.6～9.2km/L |
|
バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps／15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ＋4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。（2009.5） |
解説 |
徹底した軽量化を行ったレーシングモデル レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11) |
NV200バネットとNSX-Rの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！NV200バネットとNSX-Rの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNV200バネットの中古車は141台、NSX-Rの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
