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NV200バネットとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとミニロードスターの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   ミニ  ミニロードスター
VS
30万円581.6万円
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中古車相場 82.9万円330万円
ミニロードスターの相場表を見る
120 中古車掲載台数 12
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 三列シート7人乗りメモリーナビバックモニター

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R スマートキー 寒冷地仕様 登録済未使用車

    本体価格
    246.3万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 3人掛けリアシートタイプ 福祉車輌 車イススロープ LPGガス車 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車 バックカメラ 両側スライド・片側電動 AT ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    32万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 5人乗り 寒冷地仕様 登録済未使用車

    本体価格
    241.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワンオーナー純正メモリーナビバックモニターETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV200バネット マルチベッドワゴン 衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報  イモビライザー付インテリジェントキー・電制パワーステアリング・スライドドアスライドウインドウ・脱着式ベッド

    本体価格
    275万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 両側スライドドア インパネオートマ 電動ドアミラー 7人乗り オートステップ スローパー プライバシーガラス サイドバイザー 14インチ

    本体価格
    30万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 4名 アネックスキャンピング/ポップアップルーフ/外部電源/サブバッテリー/リアテーブル/社外ナビ/Bカメラ/ETC/5ナンバーキャンピング/キーレス/4人乗り

    本体価格
    345.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 自社制作車両・ACCUAIR電子制御4独エアサス

    本体価格
    380万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 登録遅R2年モデル エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー ガソリン車 インテリジェントキー プッシュスタート リアエアコン

    本体価格
    222万円

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    137.8万円

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    本体価格
    125万円

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    169.5万円

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    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 電動オープン 禁煙 整備点検記録簿付き

    本体価格
    155万円

関東
54
272.1万円
関西
11
226.2万円
東海
20
221.4万円
北海道
2
265.1万円
九州
11
260.6万円
東北
3
199万円
北陸・甲信越
10
320.2万円
中国
5
409.1万円
四国
4
363.5万円
地域別台数
関東
5
165.1万円
関西
2
310万円
東海
3
163.8万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
137.8万円
四国
0
---

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NV200バネットとミニロードスターのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   ミニ  ミニロードスター
181.1万円307.7万円 新車時価格 334万円481万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1597 排気量(cc) 1598
109~113 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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