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ポロとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   日産  NV200バネット
VS
15万円419万円
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中古車相場 29.8万円578万円
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748 中古車掲載台数 111
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    195万円

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    188万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
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    本体価格
    230万円

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    本体価格
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    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 1オーナー5速MTHIDBBS純正15AWETC電動ミラ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 認定中古車 弊社元デモカー LED ACC

    本体価格
    370万円

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    本体価格
    200万円

関東
282
187.2万円
関西
116
159.3万円
東海
115
168.6万円
北海道
24
117.5万円
九州
63
160.1万円
東北
47
146.8万円
北陸・甲信越
52
137万円
中国
37
168万円
四国
12
108.6万円
地域別台数
関東
62
221.6万円
関西
21
185.1万円
東海
8
191.4万円
北海道
0
---
九州
4
295.2万円
東北
3
222.7万円
北陸・甲信越
6
200万円
中国
3
234.9万円
四国
4
305.2万円

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フォルクスワーゲン  ポロ   日産  NV200バネット
209.8万円486.5万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
999~1984 排気量(cc) 1597
95~207 最高出力(馬力) 109~113
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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