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NV200バネットバンとDBXを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとDBXの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アストンマーティン  DBX
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 1318万円3980万円
DBXの相場表を見る
518 中古車掲載台数 96
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン リフトアップ/北米仕様/ガードバー/サイドバー/14インチAW/TOYOオープンカントリー/フルセグナビTV/デジタルインナーミラー/ETC2.0/リアラダー/ドラレコ/元デモカー/ルーフキャリア

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 プレミアムGX リフトアップ ヤキマLONGメガウォーリア MLJラギットホイール マキシスマッドタイヤ 社外シートカバー付 ナビTV コーティング済車

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV200バネットバン DX  バイクトランスポーター タープ取り付 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 両側スラウインドゥプラガラ マットバイザ

    本体価格
    225万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 リフター付バン DX 2人乗り インパネ5速MT ラジオチューナー エアコン パワステ 前席パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    226万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビ

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 登録済未使用車/インテリジェント エマージェンシーブレーキ/ハイビームアシスト/ヒルスタートアシスト/LDW/電格ミラー/キーレス/スライドサイドウインドウ

    本体価格
    231万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX オートライト パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    189.8万円

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  • アストンマーティン DBX 707 4WD サテンチタニウムグレー

    本体価格
    2750万円

関東
197
179.6万円
関西
97
168.6万円
東海
107
176.5万円
北海道
11
230.6万円
九州
51
128.5万円
東北
12
174.9万円
北陸・甲信越
18
220.7万円
中国
20
144.5万円
四国
5
239.2万円
地域別台数
関東
36
2501.2万円
関西
24
2453.9万円
東海
17
2423.3万円
北海道
2
3100万円
九州
7
2922.9万円
東北
7
3200万円
北陸・甲信越
1
2170万円
中国
1
1600万円
四国
1
2200万円

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NV200バネットバンとDBXのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アストンマーティン  DBX
157.3万円515.8万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1597 排気量(cc) 3982
109~113 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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