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NV200バネットバンとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
24.8万円558万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 66万円99.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
518 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 5人乗り 後期型 エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 標識検知機能 ハイビームアシスト パワーウィンドウ ヒーター付ドアミラー リアヒーターダクト VDC

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター 両側スライドドア スライドサイドウィンドゥ エアコン EТC プラスチックバイザー パワーウィンドゥ パワステ Wエアバック ワンオーナー

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス WエアB/ABS 両側スライドドア

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エマージェンシーブレーキレス

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 プレミアムGX 

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 両側スライド ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC キーレス 禁煙車 取扱説明書 ABS フォグ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ バイザー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    137万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗 5ドア エマージェンシーブレーキ ワンオーナー ETC キーレス 衝突軽減装置 レーンキープアシスト オートライト 両側スライドドア  パワーウインドウ ドアバイザー 運転席助手席エアバック

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD ブレーキサポート バックカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX オートマ

    本体価格
    148万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム ユーザー様直接仕入れ 黒革シート パワーシート シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ バックカメラ BOSEスピーカー パワーバックドア HIDヘッドライト 純正18インチAW クルコン ETC

    本体価格
    99.8万円

関東
163
181.9万円
関西
105
175.6万円
東海
90
189.5万円
北海道
16
251.4万円
九州
64
134.4万円
東北
15
204.4万円
北陸・甲信越
34
206万円
中国
23
192.4万円
四国
8
184.8万円
地域別台数
関東
1
99.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
66万円

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日産  NV200バネットバン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
157.3万円515.8万円 新車時価格 515万円666.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1597 排気量(cc) 2997~3564
109~113 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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