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NV200バネットバンとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
24.8万円534.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 32.9万円119.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
548 中古車掲載台数 12
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5人乗り/純正ナビTV/リモコンキー/ETC

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX リンエイ キャンピングカー8ナンバー ソーラーパネル インバーター 10インチナビTV シンク 冷蔵庫 電子レンジ Fヒーター  ABS バックカメラ パワーウィンドウ デジタルインナーミラードラレコ

    本体価格
    388万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン ルートバン/2人乗り/フロントパワーウィンドゥ/ETC/ヘッドライトレベライザー/リアワイパー/リアフィルム/マット・バイザー/

    本体価格
    158.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX DX 5ドア オートマ ABS D席エアバック 集中ドア キーレス 600Kg積載

    本体価格
    71万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ バックカメラ ETC PS PW

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX バックカメラ ETC シートカバー

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX SDナビ・ワンセグ・バックカメラ・キーレス・ETC・ABS・エアバッグ・両側スライドドア・ドラレコ・ライトレベライザー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力350kg

    本体価格
    259万円

  • 日産 NV200バネットバン 車イス2名仕様 チェアキャブナビTV左オートステップキーレスキーリヤクーラー

    本体価格
    177.9万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    45万円

関東
217
168.3万円
関西
100
163.8万円
東海
92
176.1万円
北海道
10
235.5万円
九州
62
133.4万円
東北
14
190.6万円
北陸・甲信越
24
198.7万円
中国
22
177.4万円
四国
7
265.7万円
地域別台数
関東
6
68.6万円
関西
0
---
東海
1
35万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
1
65万円
北陸・甲信越
1
67.9万円
中国
2
53.9万円
四国
0
---

NV200バネットバンの中古車を探す

ミラジーノ1000の中古車を探す

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NV200バネットバンとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ダイハツ  ミラジーノ1000
157.3万円507.8万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1597 排気量(cc) 989
109~113 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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