サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

NV200バネットバンとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. NV200バネットバンを選択
  3. 3. リーザスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

NV200バネットバンとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 218.8万円
リーザスパイダーの相場表を見る
528 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD エマージェンシーブレーキ標準

    本体価格
    209万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 154部位1年保証

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力350kg フォグランプ

    本体価格
    199万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ドラレコ ETC  ルーフキャリア ワイド保証

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 NV200バネットバン ル-トバンDX 

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX MJ119DAナビ バックカメラ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 サイドステップ

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX エマブレ ナビTV バックモニター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 衝突被害軽減ブレーキ  登録済未使用車

    本体価格
    223.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 スパルコ13アルミ ローダウンサス 4chアンプ付4スピーカー プリセームバケットシート H11-R7記録簿 R134aレトロフィット換装 スパルコステアリング ETC

    本体価格
    218.8万円

関東
197
179.6万円
関西
96
164.4万円
東海
107
182.6万円
北海道
13
220.6万円
九州
53
126.7万円
東北
13
181.1万円
北陸・甲信越
22
200.9万円
中国
21
156.3万円
四国
6
232万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV200バネットバンの中古車を探す

リーザスパイダーの中古車を探す

NV200バネットバンとリーザスパイダーの比較トップへ

NV200バネットバンとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ダイハツ  リーザスパイダー
157.3万円515.8万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1597 排気量(cc) 659
109~113 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

NV200バネットバンとリーザスパイダーの比較トップへ

NV200バネットバンやリーザスパイダーと他の車種を比較してみる

 

NV200バネットバンとリーザスパイダーの比較トップへ

NV200バネットバンリーザスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!NV200バネットバンリーザスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は528台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

NV200バネットバン、リーザスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet