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NV200バネットバンとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
522 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    239.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 衝突軽減ブレーキ SDナビ Bluetooth接続 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 キーレスエントリー ETC付き

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 1年保証付 5MT Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検2年 バックカメラ リアクーラー

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ワンオーナー リフトアップ ナビ フルセグ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト レザー調シートカバー 大型センターコンソール トランクボード

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 令和9年1月 登録済未使用車

    本体価格
    297万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX Dグリーン全塗装/TOYOオープンカントリーRTタイヤ(ホワイトレター)/ナビTV/ETC/ミラー型ドラレコ/車検令和9年2月まで/オートマ/ライトスモーク加工ヘッドライト/キーレス/PS/PW/2人乗り/荷台フラット加工/

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 純正ナビ フルセグTV CD再生 純正ETC バックカメラ      純正ナビ連動ドラレコ オートライト 純正フロアマット 純正バックドアフィニッシャー CTR 純正バックドアフィニッシャー

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車両・スロープ・サイドステップ

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド MXST ナビ ドラレコ 

    本体価格
    26万円

関東
199
180.5万円
関西
100
168.4万円
東海
105
178.4万円
北海道
10
241.8万円
九州
50
128.3万円
東北
12
174.9万円
北陸・甲信越
19
220.3万円
中国
21
144.3万円
四国
6
230.3万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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NV200バネットバンとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ホンダ  シビックハイブリッド
157.3万円515.8万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1597 排気量(cc) 1339
109~113 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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