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NV200バネットバンとストリームを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   ホンダ  ストリーム
VS
28万円563万円
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中古車相場 9万円105.4万円
ストリームの相場表を見る
535 中古車掲載台数 90
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ドラレコ・ETC・USミラー・Bカメラ

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    123万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 福祉車両・エマージェンシーブレーキ・スロープリモコン・手すり・車いす固定装置・ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth接続・両側スライドドア・キーレス・3列シート・レーンキープアシスト・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ TV ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 新品ワンセグ付ナビ 新品ドラレコ パワーウィンドウ 社外14インチアルミ ドアバイザー チェーンベルト

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス Tミングチェーン エアバック

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 登録済み未使用車! スマートキー 衝突軽減ブレーキ オートHB 両側スライド 車線逸脱警報装置 オートライト 横滑り防止装置 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ウッドパネル ダウンライト フロア張替

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC キーレス 両側スライドドア ABS

    本体価格
    109.7万円

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    87.8万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 X 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G バックカメラ キーレス オートエアコン

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 4WD HDDナビ TV Bカメラ EGスターター ETC

    本体価格
    34.8万円

関東
211
172.3万円
関西
96
166.7万円
東海
94
170.3万円
北海道
11
223.3万円
九州
59
140.4万円
東北
11
191.4万円
北陸・甲信越
25
189.4万円
中国
21
181.3万円
四国
7
253.3万円
地域別台数
関東
36
38.5万円
関西
12
33.9万円
東海
5
36.2万円
北海道
9
42.3万円
九州
7
37.8万円
東北
13
44.1万円
北陸・甲信越
6
42.4万円
中国
1
41万円
四国
1
30万円

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日産  NV200バネットバン   ホンダ  ストリーム
157.3万円507.8万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1597 排気量(cc) 1799~1997
109~113 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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