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NV200バネットバンとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   ジャガー  Fペイス
VS
24.8万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 160万円1479.9万円
Fペイスの相場表を見る
407 中古車掲載台数 163
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD ワンオーナー キーレス ラジオ 5人乗り

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力350kg

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD 1.6GX 4WDマルチベットタイプ

    本体価格
    373.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 リアクーラー キーレス 車椅子移動車

    本体価格
    174万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン エアサス USフェイス 各種US化パネルバン

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX AC PS PW

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV200バネットバン DX バンライフ仕様 8ナンバー

    本体価格
    385万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX VX 5ドア オートマ 600Kg積載

    本体価格
    73万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗 5ドア エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    199.9万円

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  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD サンルーフ ワンオーナー Apple car play

    本体価格
    160万円

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    463万円

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    248万円

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    779.9万円

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  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 白&黒半革  サンルーフ シートH&C 後席H

    本体価格
    1298万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD MERIDIAN パノラマルーフ ナビ TV 全方位

    本体価格
    594.9万円

関東
158
167.2万円
関西
70
151.6万円
東海
67
169.5万円
北海道
11
151万円
九州
49
127.5万円
東北
15
169.1万円
北陸・甲信越
17
194.2万円
中国
13
167.1万円
四国
7
204万円
地域別台数
関東
62
608.5万円
関西
27
596.8万円
東海
32
524.2万円
北海道
4
688万円
九州
16
463.2万円
東北
7
581.7万円
北陸・甲信越
5
696万円
中国
7
316.2万円
四国
3
465.3万円

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日産  NV200バネットバン   ジャガー  Fペイス
157.3万円507.8万円 新車時価格 639万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1597 排気量(cc) 1995~5000
109~113 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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