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NV200バネットバンとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マツダ  スピアーノ
VS
28万円563万円
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中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
535 中古車掲載台数 10
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD 衝突軽減ブレ-キ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD スマートキー 寒冷地仕様 エマージェンシーブレーキ 電格ミラー リフトアップ フロントカメラ パンドラデザートテックLC8 マキシスバックショット 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    314.1万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 154部位1年保証

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エマージェンシーブレーキ・メモリーナビ・

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 NV200バネットバン マイルーム ナビ ETC付き 車中泊 ライトキャンパー 登録済未使用車 室内照明 外部電源

    本体価格
    535万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 登録済未使用車 4WD エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 クリアランスソナー キーレス オートライト

    本体価格
    260.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ワンオーナー・ETC・エアコン・両側スライドドア・記録簿・パワステ・ラヂオ

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ/ETC/ドライブレコーダー/安全装備/TV

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD インテリジェントキー エンジンイモビライザー

    本体価格
    296万円

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    本体価格
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  • マツダ スピアーノ 660 GS 

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  • マツダ スピアーノ X 純正アルミ 純正メッキグリル 純正メッキミラー 車検2027年10月

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  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

関東
193
175.5万円
関西
104
161.8万円
東海
99
172.6万円
北海道
14
211.8万円
九州
60
127.2万円
東北
14
183.1万円
北陸・甲信越
22
196.3万円
中国
23
190万円
四国
6
258.2万円
地域別台数
関東
5
37万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
1
22万円

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NV200バネットバンとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マツダ  スピアーノ
157.3万円515.8万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1597 排気量(cc) 658
109~113 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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