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NV200バネットバンとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 224.8万円287万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
526 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール&新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア 新品リアラダー インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト マットブラック塗分

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年付 福祉装置点検済 車いす2名+4名乗車 リアクーラー スライドドア連動ステップ 全国1年保証付き 修復歴無

    本体価格
    225万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX GORDONMILLER C-01

    本体価格
    445.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エマ-ジェンシ-ブレ-キ 車線逸脱警報

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ワンオーナー・ETC・エアコン・両側スライドドア・記録簿・パワステ・ラヂオ

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 全塗装/アウトドアカスタム/新品ホイール

    本体価格
    180万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 600kg積み オートマチック 5人乗り 両側スライドドア リモコンキー スペアキー PW 集中ドアロック Rミラー Rワイパー マット&バイザー

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX スマートキー プライバシーガラス オートライト フォグランプ パワーウィンドウ 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX SDナビETCドライブレコーダー リモコンキー フルセグ バックカメラ HDMI対応 ドアバイザー 両側スライドドア

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 両側スライドドア ヒッチメンバー ETC車

    本体価格
    95万円

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    265万円

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    応談

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    本体価格
    224.8万円

関東
200
182.1万円
関西
96
167.5万円
東海
106
178万円
北海道
12
219.7万円
九州
51
128.4万円
東北
12
178.6万円
北陸・甲信越
20
215.4万円
中国
22
154.8万円
四国
7
225.4万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
---
四国
0
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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NV200バネットバンとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
157.3万円515.8万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1597 排気量(cc) 1308
109~113 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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