| 日産 NV200バネットバン | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24.8万円～534.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る |
中古車相場 |
22.4万円～198万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る |
| 546台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
NV200バネットバンとギャランフォルティススポーツバックの比較トップへ
| 日産 NV200バネットバン | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
|---|---|---|
| 157.3万円～507.8万円 | 新車時価格 | 189万円～321.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1760×1515 |
| 1597 | 排気量(cc) | 1798～1998 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 139～240 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.2～14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り（2列シート）だけでなく2人乗り（1列シート）も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps／15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。（2009.5） |
解説 |
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
NV200バネットバンとギャランフォルティススポーツバックの比較トップへ
NV200バネットバンとギャランフォルティススポーツバックの比較トップへ
NV200バネットバンとギャランフォルティススポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！NV200バネットバンとギャランフォルティススポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は546台、ギャランフォルティススポーツバックの中古車は30台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
