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NV200バネットバンと720Sを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンと720Sの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マクラーレン  720S
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 2030万円2800万円
720Sの相場表を見る
519 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX アウトドア ブラック エディション VANLIFEVILLAGE仕様  オーディオ&シフトパネル同色カラー 新品SE6ホイール&ホワイトレタータイヤ スマートキー ウィンカーミラー 寒冷地仕様  衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    318万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 5人乗 5ドア ワンオーナー ETC メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth CD再生 キーレス パワーウインドウ ドアバイザー 荷室マット  両側スライドドア 点検記録簿

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビワンセグTVバックカメラCDETCリモコンキーハロゲンライト

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エマージェンシーブレーキ・ETC2.0・

    本体価格
    155.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 5人乗 5ドア ETC メモリーナビ CD再生 キーレス パワーウインドウ ドアバイザー 荷室マット 両側スライドドア 運転席助手席エアバック 点検記録簿

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX メーター内バックカメラ ETC リモコンキー スペアキー有

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島 ポップコン キャンパーR ポップアップルーフ FFヒーター サブバッテリー 走行充電 外部充電  アルパインモニター

    本体価格
    289万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビ

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    91万円

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    本体価格
    2230万円

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    本体価格
    2030万円

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    本体価格
    2458万円

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    本体価格
    2260万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720S 4.0 エリートペイント:グレイシアホワイト

    本体価格
    2362.6万円

関東
197
179.5万円
関西
99
168万円
東海
106
177.4万円
北海道
10
241.8万円
九州
50
128.3万円
東北
12
174.9万円
北陸・甲信越
19
220.3万円
中国
20
144.5万円
四国
6
230.3万円
地域別台数
関東
9
2396.7万円
関西
4
2552万円
東海
5
2419万円
北海道
2
2560万円
九州
3
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2580万円
四国
2
2260万円

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NV200バネットバンと720Sのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マクラーレン  720S
157.3万円515.8万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1597 排気量(cc) 3994
109~113 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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