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NV200バネットバンとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   日産  プレサージュ
VS
28万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 15.9万円145万円
プレサージュの相場表を見る
363 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 ナビ バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ バックモニター 両側スライドドア

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社外ナビ Bluetooth キーレス ETC

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ドラレコ・ETC・USミラー・Bカメラ

    本体価格
    260万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 純正SDナビ フルセグ ルーフキャリア

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD オートライト 4WD 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    184万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 両側パワーウインド Tミングチエーン式

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車輌 車いす一基積み 純正Mナビ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX VANLIFEVILLAGE限定色アース

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    145万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

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    49.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ハイウェイスター 検09.3 ナビ ETC スマキー BSカメ

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    38.6万円

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    37.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ライダー DVDナビ/CDMD/B・Sカメラ/スマキ-/1オ-ナ-

    本体価格
    49.9万円

関東
157
171.9万円
関西
50
165万円
東海
58
164.6万円
北海道
9
211.3万円
九州
46
125万円
東北
12
155.4万円
北陸・甲信越
13
224.1万円
中国
16
175.1万円
四国
2
137.4万円
地域別台数
関東
3
44万円
関西
4
32.9万円
東海
0
---
北海道
1
38.6万円
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
97.5万円

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NV200バネットバンとプレサージュのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  プレサージュ
157.3万円496.8万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1597 排気量(cc) 2488~3498
109~113 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 8.9~11km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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