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NV200バネットバンとR2を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   スバル  R2
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 5.8万円101.5万円
R2の相場表を見る
515 中古車掲載台数 128
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    123万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    93万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ 地デジ DVD/CD ETC シートカバー キーレス

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC装備新品タイヤ

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX オリジナルキャンピングラインベンチシート

    本体価格
    440.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD ブレーキサポート フルタイム4WD 修復無し

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD エマージェンシーブレーキ標準装備・4WD・Bカメラ・Bluetooth接続・キーレス・パワーウィンドウ・レーンアシスト

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キャンピング仕様 ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キャンピングカー ベットキット エアコン外部電源 サブバッテリーケーブル200A 走行充電 ACチャージ付 100V電源 追加装備可

    本体価格
    151万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    14.8万円

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    28万円

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    19.8万円

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    29.8万円

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    40.5万円

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    本体価格
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  • スバル R2 GL 4MT/記録簿/クラッチオーバーホール済み/本革/内装張替済み/10インチホイール/

    本体価格
    144.8万円

  • スバル R2 660 iカスタム 4WD キーレス エンスタ

    本体価格
    12万円

関東
195
180.6万円
関西
97
166.9万円
東海
107
176.5万円
北海道
11
230.1万円
九州
50
129.3万円
東北
12
174.9万円
北陸・甲信越
18
220.7万円
中国
20
144.5万円
四国
5
239.2万円
地域別台数
関東
55
34.7万円
関西
17
24.5万円
東海
17
45.7万円
北海道
8
26万円
九州
13
27万円
東北
6
31.1万円
北陸・甲信越
1
14.7万円
中国
8
31.4万円
四国
3
41.9万円

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NV200バネットバンとR2のカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   スバル  R2
157.3万円515.8万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1597 排気量(cc) 658
109~113 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 18~24.5km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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