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NV200バネットバンとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   スバル  インプレッサクーペ
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 220万円880万円
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510 中古車掲載台数 10
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX Bカメラ ETC ドラレコ エアコン

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車両・スロープ・サイドステップ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 全塗装/ルーフキャリア/社外アルミ

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ドラレコ ETC  ルーフキャリア ワイド保証

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 154部位1年保証

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD エアコン パワステ エアバッグ キーレス

    本体価格
    258.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX Bluetoothナビ バックカメラ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS キーレス エアコン パワステ パワーウインド ETC 両側スライドドア 働くハコバン 定期点検記録簿 禁煙車

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX メモリーナビTV バックカメラ Bluetooth CD/DVD スマートキー ETC ライトレベライザー

    本体価格
    65万円

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    458万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    478万円

関東
189
181.1万円
関西
96
168.8万円
東海
106
177.6万円
北海道
11
230.1万円
九州
50
129.3万円
東北
11
171.5万円
北陸・甲信越
19
221.4万円
中国
22
149.5万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
6
568.1万円
関西
0
---
東海
2
528.6万円
北海道
0
---
九州
2
230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV200バネットバンの中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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NV200バネットバンとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   スバル  インプレッサクーペ
157.3万円515.8万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1597 排気量(cc) 1493~2212
109~113 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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