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NV200バネットバンとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとジムニーワイドの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   スズキ  ジムニーワイド
VS
28万円563万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 67.7万円95万円
ジムニーワイドの相場表を見る
543 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC

    本体価格
    205万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 車線逸脱警報

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    173万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX フィフティーンブラウン全塗装 セカンドワゴンシート 新品MAXXISブロックタイヤ 前後バンパーチッピング塗装 ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX キーレス・メモリーナビ・CD・ETC・電格ミラー・両側スライドドア

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島製 ポップ・コン キャンピングカー広島製 ポップ・コン ポップアップルーフ・サブバッテリー・FFヒーター・走行充電・外部電入力・インバーター・シンク・カセットコンロ・テーブル・SDナビ・Bカメラ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC キーレス 両側スライドドア ABS

    本体価格
    109.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX インテリジェントエマージェンシーブレーキ キーレス 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    127.6万円

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  • スズキ ジムニーワイド 3インチ リフトアップ 貨物登録 2名乗車 

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    応談

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    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD リフトアップ ルーフレール 社外ディスプレイオーディオ 31×10.50R15 シュノーケル

    本体価格
    95万円

関東
210
174.8万円
関西
100
165.1万円
東海
97
168.9万円
北海道
11
223.3万円
九州
62
139.2万円
東北
11
191.4万円
北陸・甲信越
24
182.8万円
中国
21
181.3万円
四国
7
253.3万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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日産  NV200バネットバン   スズキ  ジムニーワイド
157.3万円507.8万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1597 排気量(cc) 1298~1328
109~113 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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