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NV200バネットバンとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   トヨタ  アイシス
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
515 中古車掲載台数 156
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ワンオ-ナ-車 エマ-ジェンシ-ブレ-キ 横滑り防止 シ-トヒ-タ- パワ-ウインド インテジェントキ-

    本体価格
    235万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 ワンオ-ナ-車 スロ-プ式 左Aステップ Mナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX パワーウィンドウ A/C エアバック ABS パワーステアリング

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV200バネットバン リンエイ バカンチェスモモ 

    本体価格
    241万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    243.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX オートマABSACPSPWキーレスナビTVETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年付 車いすスロープ 福祉装置点検済 車いす2名+4名乗車 純正ナビ バックカメラ リアクーラー エマージェンシーブレーキ ETC スライドドア連動ステップ 全国1年保証付き修復歴無

    本体価格
    226万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両・スロープ・車イス1名仕様・オートステップ・リヤクーラー・キーレス・Wエアバッグ・両側スライドドア・乗降用手すり・車いす固定装置・ウォークスルー・キーレス・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ/ETC/Bluetooth/両側スライドドア/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    41.3万円

関東
195
180.6万円
関西
97
166.9万円
東海
107
176.5万円
北海道
11
230.1万円
九州
50
129.3万円
東北
12
174.9万円
北陸・甲信越
18
220.7万円
中国
20
144.5万円
四国
5
239.2万円
地域別台数
関東
42
54.8万円
関西
21
49.7万円
東海
13
59.8万円
北海道
21
56.3万円
九州
26
49.3万円
東北
7
44万円
北陸・甲信越
12
65.8万円
中国
9
50.9万円
四国
5
88.5万円

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NV200バネットバンとアイシスのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  アイシス
157.3万円515.8万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1597 排気量(cc) 1794~1998
109~113 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 6名、7名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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