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NV200バネットバンとキャミを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとキャミの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  キャミ
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 64万円84万円
キャミの相場表を見る
523 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX GMLVAN C-01 Limited Edition 寒冷地仕様(ヒーター付ドアミラーセット) ハイバックシート オリジナルカラーCORDURA(R)生地シートカバー 遮光カーテン アルパインXF11NX2S 特別仕様車専用ロゴステッカー

    本体価格
    549.4万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD スマートキー 寒冷地仕様 エマージェンシーブレーキ 電格ミラー リフトアップ フロントカメラ パンドラデザートテックLC8 マキシスバックショット 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    320.4万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ/ETC/Bluetooth/両側スライドドア/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX アウトドア ブラック エディション 4WD キーレス 両側スライドドア 登録済未使用車

    本体価格
    283.1万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX エマブレ ナビTV バックモニター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NV200バネットバン ステージ21 リゾートデュオユーロ ツインサブ 1000Wインバーター

    本体価格
    240万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX VX 5ドア オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス ルーフキャリア 600Kg積載

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ バックカメラ ETC 両側スライドドア キーレスキー

    本体価格
    143.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 P ワンオーナー 5速マニュアル 走行距離51000キロ キーレス ETC サイドステップ ルーフレール K3-VEエンジン 5人乗り 修復歴無

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    64万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

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  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    77.1万円

関東
199
181.7万円
関西
98
167.5万円
東海
104
178.4万円
北海道
10
241.8万円
九州
50
128.3万円
東北
13
176.9万円
北陸・甲信越
20
215.4万円
中国
22
143.8万円
四国
7
225.4万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
1
77.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットバンとキャミのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  キャミ
157.3万円515.8万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1597 排気量(cc) 1295~1297
109~113 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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