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NV200バネットバンとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとカローラアクシオの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  カローラアクシオ
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 39万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
524 中古車掲載台数 260
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 全塗装/エメラルドグレーメタリック ブラック塗装 WEDS新品14インチAW マキシスバックショット新品タイヤ ブルバー クラッツィオ製シートカバー ラゲッジマット エマージェンシーブレーキ 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 NV200バネットバン AZ-MAX  ガルボ キャンピング ポップアップルーフ 後席モニター

    本体価格
    355.4万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX GMLVAN C-01 Limited Edition 寒冷地仕様(ヒーター付ドアミラーセット) ハイバックシート オリジナルカラーCORDURA(R)生地シートカバー 遮光カーテン アルパインXF11NX2S 特別仕様車専用ロゴステッカー

    本体価格
    549.4万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX AC PS PW エアB ETC キーレスキー

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 新品ベッドキット 新品社外AW・オープンカントリーホワイトレター 新品THULEキャリア 新品ブラックシートカバー インパネブラック塗装 SDナビフルセグTV ETC ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    184万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両 車椅子1基 定員7名

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ブレーキサポート キーレス CVTオートマ

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV200バネットバン チェアキャブ車 二人乗り/リヤシート加工/車中泊仕様/チェアキャブ車部品無し

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    90.5万円

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    本体価格
    158万円

関東
199
181.7万円
関西
98
167.5万円
東海
104
178.4万円
北海道
10
241.8万円
九州
51
128.3万円
東北
13
176.9万円
北陸・甲信越
20
215.4万円
中国
22
143.8万円
四国
7
225.4万円
地域別台数
関東
92
96.7万円
関西
34
99.7万円
東海
19
116.5万円
北海道
12
90.8万円
九州
43
101.6万円
東北
28
84.8万円
北陸・甲信越
20
91.3万円
中国
8
98.3万円
四国
4
136万円

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NV200バネットバンとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  カローラアクシオ
157.3万円515.8万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1597 排気量(cc) 1329~1496
109~113 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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