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LSとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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LSとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 32万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
892 中古車掲載台数 45
  • レクサス LS 500h 純正ナビ TV サンルーフ 黒革シート ETC

    本体価格
    448万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ ナビTVETC本革SR三眼LEDレーダークルーズ

    本体価格
    259.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 中期 クルコン 黒革 HDDナビ DVD

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ エアロ/エアサス/22AW後マッサージ後モニタ

    本体価格
    301万円

  • レクサス LS 460 純SD/全画面地図対応/ETC2.0/全車速追従

    本体価格
    162.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD クリアランスソナー.レーンアシスト.カメラ

    本体価格
    1000万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ WALDフルエアロ・パノラミック・フルセグ

    本体価格
    389.7万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD CPO認定中古車 ムーンルーフ

    本体価格
    850万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 自社 ローン対応

    本体価格
    154万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 全国3年保証付 1オーナ モデリスタ Dミラー

    本体価格
    770万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 1年保証付/ナビTV/ダウンサス/全周囲カメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 後期型サンルーフRレールナビDTV電動半革席

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正ナビ 地デジ BOSE ETC NISMOアルミ

    本体価格
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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビフルセグ パワーシート HID

    本体価格
    47万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 本革シート 寒冷地仕様

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 車検R7年12月/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 黒本革シート樹脂部同色塗装純正HDDナビ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ アラウンドビューモニター フル

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 電動半革/S・Bカメラ/BT音楽/TV/インテリキ

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 黒革 衝突軽減 全車速追従クルコン 全周囲

    本体価格
    99.9万円

関東
312
371.4万円
関西
136
442.2万円
東海
165
412.8万円
北海道
45
439.6万円
九州
119
361.5万円
東北
20
371.2万円
北陸・甲信越
29
317.3万円
中国
47
326.3万円
四国
19
381万円
地域別台数
関東
17
88.3万円
関西
5
56.7万円
東海
10
89.6万円
北海道
9
85.8万円
九州
1
38万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
2
78.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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LSとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  スカイラインクロスオーバー
980万円1799万円 新車時価格 420万円546.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
3444~3456 排気量(cc) 3696
299~422 最高出力(馬力) 330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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