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308とスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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308とスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

プジョー  308   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
20万円458万円
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中古車相場 33.5万円169万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
186 中古車掲載台数 38
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期モデル ドラレコ Bluetooth BSM

    本体価格
    136万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 純正ナビ 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • プジョー 308 GTi 250 バイ プジョー スポール 6速MT 左H 純正ナビ+地デジTV+Bカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1.5L クリーンディーゼル 新車保証 ACC

    本体価格
    328万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザーシート ワンオーナー

    本体価格
    112万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ Bカメラ LEDヘッド TV

    本体価格
    149.9万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ カープレイ ハーフレザー LEDライト

    本体価格
    139万円

  • プジョー 308 アリュール 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ AppleCarPlay

    本体価格
    117.6万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド アクティブクルーズ カープレイ

    本体価格
    398万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 限定車ブラックパック カープレイ ACC

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT ナビ テレビ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    36万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT BOSE ナビ ETC 電動パワーシート

    本体価格
    94.9万円

関東
68
210.8万円
関西
38
162.4万円
東海
21
159.4万円
北海道
12
197万円
九州
8
177.8万円
東北
22
178.3万円
北陸・甲信越
9
254.9万円
中国
6
205.5万円
四国
2
76万円
地域別台数
関東
16
87.6万円
関西
6
63.5万円
東海
3
87.7万円
北海道
7
95.4万円
九州
2
81万円
東北
2
65万円
北陸・甲信越
1
75.7万円
中国
1
64.8万円
四国
0
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308の中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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308とスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

プジョー  308   日産  スカイラインクロスオーバー
305.3万円556万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1199~1598 排気量(cc) 3696
130~180 最高出力(馬力) 330
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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