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エブリイとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
1円400万円
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中古車相場 33万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
3997 中古車掲載台数 32
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD アイドリングストップ付

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キャンピング仕様

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    76万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ワゴン仕様 ワーク15インチ

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 両側スライドドア 車線逸脱警報機能

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 新品タイヤ/LEDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    71.9万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド 5型 

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 両側Sドア ポータブルナビ ラジオ AC PS

    本体価格
    60.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ レーダーブレーキサポート装着車 キーレス

    本体価格
    80.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 1オーナー・走行16400km・サビ無し本州車両

    本体価格
    163万円

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    33.5万円

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    59.8万円

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    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP BOSEサウンド 電動本革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD サンルーフ・BOSE・クルコン・純正ナビTV

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP /全方位カメラ/衝突軽減/追従クルコン/BOSE

    本体価格
    78万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正ナビ 地デジ BOSE ETC NISMOアルミ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    83万円

関東
1111
102万円
関西
639
104.6万円
東海
453
105.8万円
北海道
166
114.7万円
九州
586
101.1万円
東北
391
120.5万円
北陸・甲信越
238
108.4万円
中国
258
97万円
四国
155
103.3万円
地域別台数
関東
12
74.5万円
関西
4
74.6万円
東海
5
87.4万円
北海道
6
100.6万円
九州
1
119.1万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
65.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  スカイラインクロスオーバー
92.3万円181.9万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
658 排気量(cc) 3696
46~64 最高出力(馬力) 330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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