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ランドクルーザープラドとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
114万円848万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
1762 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 後席モニター

    本体価格
    536万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 車検整備付 後期 禁煙 モデリスタ 9型DA パノラミックビュ SR 19インチAW ルーフレール 7人乗り BSM Pシート セーフティセンス LEDヘッド フルセグ ベージュシート Pサポート スマートキ

    本体価格
    528.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7人乗り サンルーフ ルーフレール SDナビ バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッド

    本体価格
    421.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TX 4WD クラッシック60・全塗装・DEANクロスカントリー・新品BFオールテレーンタイヤ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 7人乗り ムーンルーフ 純正9インチナビ 禁煙車 パノラミックビューモニター ビルトインETC レーダークルーズコントロール 前席快適温熱シート LEDヘッドライト 専用18インチアルミ

    本体価格
    516.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD 禁煙 ワンオーナ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD カーナビTV バックカメラ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD リアカメラ スマートキ 盗難防止 キーレスエントリー ETC装備 3列席 DVD再生可 エアコン LEDランプ レザー アルミホイール パートタイム4WD 横滑り防止システム フルTV メモリーナビ

    本体価格
    477.4万円

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    84万円

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    本体価格
    238万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正HDDマルチナビ Bluetooth AUX 本革パワーシート シートヒーター シートメモリー BOSEサウンドシステム 純正ハーフ3点エアロ ダウンサス アミスタッドライエンS0521インチAW

    本体価格
    94万円

関東
483
436.5万円
関西
214
460.3万円
東海
260
436.7万円
北海道
118
386.1万円
九州
260
445.7万円
東北
115
385.3万円
北陸・甲信越
146
416.3万円
中国
108
439.1万円
四国
58
402.7万円
地域別台数
関東
18
86.5万円
関西
5
76.7万円
東海
5
134.7万円
北海道
3
98.9万円
九州
2
67.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
69.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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ランドクルーザープラドとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  スカイラインクロスオーバー
315万円554.3万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
2693~3955 排気量(cc) 3696
163~276 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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