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ルークスとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとCLAクラスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   AMG  CLAクラス
VS
49円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 162.2万円345万円
CLAクラスの相場表を見る
3879 中古車掲載台数 17
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ドライブレコーダー 片側電動スライドドア

    本体価格
    225万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    137万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 左側電動スライドドア 全方位カメラ

    本体価格
    156万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスター 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD ABS付 左リヤ電動スライドドア

    本体価格
    50万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター 片側パワスラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビ バックカメラ 社外アルミ マフラー

    本体価格
    25万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ・TVアラウンドビューモニター

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全方位 片側電動 7型ナビ ETCスマートキー

    本体価格
    134.8万円

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    228万円

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    241.5万円

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    本体価格
    263万円

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    本体価格
    162.2万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーシングエディション

    本体価格
    324.5万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD パノラミックルーフ

    本体価格
    270万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD HRE19インチ Next innvotion H&Rサス

    本体価格
    応談

関東
1004
118.9万円
関西
582
125万円
東海
624
137.7万円
北海道
125
118.1万円
九州
670
118.3万円
東北
259
122.6万円
北陸・甲信越
233
121.1万円
中国
241
123.5万円
四国
141
118.1万円
地域別台数
関東
6
218.5万円
関西
3
257.3万円
東海
3
281.8万円
北海道
1
279.8万円
九州
2
276.3万円
東北
1
167.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
208万円
四国
0
---

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ルークスとCLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   AMG  CLAクラス
141.6万円245.4万円 新車時価格 710万円759万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
659 排気量(cc) 1991
52~64 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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